На купленном автомобиле далеко не уедешь
Миной замедленного действия стали слухи вокруг автосалона «Рено», что на выезде из города по Новотроицкому шоссе. Многие покупатели приобрели в салоне автомобили, но использовать их по прямому назначению не могут. Теперь их четырехколесные покупки стоят в гаражах и не могут дождаться того часа, когда владельцы смогут сесть за руль на законных правах хозяев. Еще немного, и разразится скандал.
– Я тоже приобрел в этом автосалоне автомобиль по договору купли-продажи. Это произошло во второй половине июня. Все это время я не могу ездить на своей машине, но не потому, что она технически неисправна. После того, как я заплатил первый взнос в размере 150 тысяч рублей, я стал собственником автомобиля. Всего он стоит 580 тысяч. Ежемесячно оплачиваю кредит за машину. При этом мне третий месяц подряд не передают на руки паспорт транспортного средства, – рассказывает один из клиентов салона Андрей Сосин (фамилия изменена). – Без документов на автомобиль я не могу поставить его на учет в местное отделение ГИБДД. Фактически, являясь собственником автомобиля, по закону я не имею права на его использование.
В столь двусмысленной ситуации Андрей оказался не одинок. Собратьями по несчастью стали еще 11 его знакомых. По неофициальной информации, число обманутых покупателей, приобретших авто без ПТСок, за несколько месяцев достигло порядка полусотни человек. Как нам сказал один из сотрудников Октябрьского районного суда, в суде уже зарегистрировано несколько гражданских исков на руководство автоцентра «Рено». Во всех одна и та же формулировка: «одностороннее неисполнение условий договора».
– Я пока не стал подавать заявление в суд. Не хочу возвращать автомобиль обратно. Это опять-таки возможно только через суд. У нас автосалон «Рено» – единственный в городе специализированный дилер этой фирмы. Здесь больше купить не у кого, а я привык к автомобилям «Рено». У меня это не первая машина данной марки. «Рено» очень удобные, качественные авто. И меня оно устраивает, – продолжил Андрей Сосин. – Я звонил в Оренбургский центр «Рено» со своей проблемой, на что мне там сказали: «Разбирайтесь со своими дилерами на месте. Все, что мы должны были, мы им дали. А остальное зависит только от руководителя орского салона». Первоначальный взнос – от 100 до 150 тысяч – был сделан каждым из покупателей. Из-за недостатка информации ползут слухи, что ПТСки держит непосредственно банк, который кредитовал этот салон. Поговаривают, что руководитель салона куда-то их мог еще вложить. Я не могу вам наверняка сказать, какие отношения сейчас у директора автосалона с банком, но мне кажется, что все деньги, полученные с покупателей авто, и вправду крутятся где-то здесь, а не в Москве или Оренбурге. Это похоже на нецелевое использование средств.
По некоторым данным, количество собранных с покупателей денег могло достичь от 12 до 20 миллионов. Сейчас автосалон временно прекратил продажу автомобилей, занимается исключительно сервисным обслуживанием. По неофициальной информации, руководитель салона рассчитывает на то, что банк перекредитует его, и тогда ему будет легче выйти из сложившейся ситуации. С этой целью здание автосалона в ближайшее время, возможно, будет оформлено в залог под очередной банковский кредит.
– Я неоднократно пытался связаться с руководителем автосалона господином Борисовым, но это весьма проблематично. Он постоянно увиливал от прямых разговоров, ссылаясь на занятость, что он, дескать, в банке, то уверял, что в конце августа я получу документы на машину, то говорил, что из нескольких соучредителей этой фирмы ему одному приходится заниматься делами, больше никто не помогает. Сейчас в очередной раз убеждает, что через неделю уже точно ПТСки выдаст всем покупателям. Конкретики так и не прибавилось. Одни лишь «завтраки», – говорит Андрей Сосин. – Я надеюсь, что к октябрю эта ситуация разрешится. Его клиенты начинают бунтовать, узнавать, кто купил в салоне авто, чтобы всем вместе найти более радикальные меры воздействия.
Обратившись к директору автосалона «Рено», мы не надеялись расставить все точки над «i», но не попытаться узнать правду от директора автосалона Константина Борисова мы тоже не могли. Прокомментировать ситуацию он не отказался, но, увы, сославшись на занятость, несколько раз переносил разговор на другое время.
Почему клиенты автосалона «Рено» не получали документацию при покупке автомобилей и есть ли у них вообще шансы когда-либо увидеть паспорт транспортного средства своих авто – эти и иные вопросы так и зависли в воздухе. Все-таки будем надеяться, что когда-нибудь директор автосалона сможет-таки улучить минутку, пойти на сотрудничество и ответить на наши вопросы. А пока слухи и домыслы вокруг автосалона «Рено» продолжают расти.
Игорь СОСНОВСКИЙ
